這條直通青藏高原的鐵路有新進展,貨運能力不足是缺陷

2023-11-15     邱真茗     反饋
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西寧至黃勝關段線路途經海東、黃南、甘南、阿壩等地,接入黃勝關站,全長超500公里,共設車站19座,設計時速200公里(部分路段時速250公里),總投資達814.9億元,每公里造價約為1.6億元,四川段和青海段已於2020年開工建設,海東至黃勝關段於2022年10月開工建設,工期7.5年,預計在2030年全線貫通。

蘭州至合作段從蘭州西站出發,途經劉家峽、雙城等地,終點在合作站,全長約188公里,設計時速200公里(部分路段時速250公里),總投資將近234億元,2019年9月復工建設,預計在2027年建成通車。
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