圖為中國高鐵
自鐵路技術誕生以來人類就遇到了這一問題,特別是早期的火車只能向前行駛而無法後退,建設鐵路系統時必須搭配其他技術才能實現火車的換向,目前鐵路行業使用的技術早在上百年前就已經出現,比如西方普遍使用轉盤和燈泡型鐵路兩種方案,轉盤顧名思義,就是安裝於地上的一個可以旋轉的轉盤,上面安裝有鐵軌,火車行駛到轉盤上之後轉盤旋轉180度就可以讓車輛從反方向駛出,這種方案簡單可靠,占地面積小,但最大缺點就是換向效率太低,一次只能實現一個車廂的換向,想將一列火車全部換向需要消耗很長時間,因此如今只被用於對單個車頭換向。