印度拒用中國北斗，砸360億自研衛星，性能比肩GPS，遠超北斗？

就事論事而言，僅憑導航系統在本國的表現，NavIC與GPS和北斗相比確實不遑多讓。畢竟後二者發射的衛星雖多，用戶能接受到信號的只有寥寥幾顆。但印度始終邁不過的一道門檻是，北斗和GPS都是全球定位系統，而NavIC僅僅服務印度及其周邊地區。

今年5月，我國成功發射了第56顆北斗導航衛星。截至7月，北斗系統已在200多個國家和地區上線，可為全球用戶提供10米以內的定位服務，是NavIC定位精度的200%。在世界各國眼中，中國北斗徹底成為一座難以攀登的「高峰」，任是印方再狂，也要在心裡甘拜下風。

3. 別得意太早，合作才共贏

儘管NavIC可以滿足印度在國防安全、災難管理等方面的基本需求，但這並不意味著印方可以完全擺脫對別國衛星導航系統的依賴。畢竟它對於一個超14億人口的大國而言還是遠遠不夠，與北斗系統相比更是「小巫見大巫」。

當然，出於安全戰略以及自主發展的考慮，印度拒絕使用我國的北斗，完全是可以理解的。但其自研NavIC存在服務範圍小、技術精度低、運行成本高等問題，也是一個不爭的事實。縱有一顆自立門戶的心，卻沒有這個本事和本錢，現實終將會讓印度為自大而付出代價。