隨著「太陽神-L1號」與「月船3號」的發射成功,印度開始飄了,自信認為已經躋身「航天大國」之列,高精尖的衛星導航領域,也必將成為自己的「盤中餐」。
公開數據顯示,印度已投資超過360億研製導航系統,揚言將趕超GPS和北斗。這究竟是印度下的一盤大棋,還是牛皮吹過了頭?
1. 趕鴨子上架,超GPS和北斗?
目前全球有四大衛星導航系統,分別是美國的GPS、俄羅斯的「格洛納斯」、歐洲的「伽利略」、中國的北斗。「世界第五」的位置卻始終空缺,懸而未決。為了坐上這個寶座,印度數十年如一日咬牙堅持,在技術「瘸腿」的背景下,踉踉蹌蹌地開發自家導航系統NavIC。
其實印方這盤棋下得很早,幾乎是與中國「前後腳」投入導航研究。可56顆北斗衛星「下餃子」一般送到天上,全球導航系統基本成型的同時,印度才發射了7顆衛星,2顆損壞報廢,2顆下落不明,預計7年內完成的原定計劃,更是一拖再拖。
一切轉折,發生在印度剛完工不久,美方迅速同意將NavIC接入系統,允許它與GPS進行數據交換。更讓印度人格外得意的是,作為低緯度國家,印方在發射衛星上具備天然優勢。如NavIC的7顆衛星均在地球同步軌道上,也就是說本國用戶能夠永久接收到它們的信號。
此番利好之下,印度網友炸開了鍋,交口稱讚NavIC現在已經達到GPS的水平,等過幾年系統升級至全球覆蓋,將把中國北斗遠遠甩在身後。