Focus ST Wagon新增四門伸縮型防護邊條、FAPA主動式停車輔助系統。(圖片來源/ 福特六和)
Focus ST與Focus ST Wagon同步搭載EBB電子式剎車增壓輔助系統,搭配330 mm x 27mm前雙活塞卡鉗剎車碟盤、302mm x 11mm後剎車碟盤,提供優異的剎車制動效果。雙車型建構於C2高剛性底盤,採用賽道級懸吊系統,受惠於專屬設計的多連杆後獨立懸吊、eLSD電子式限滑差速器及動態行車模式系統 (防滑、標準、運動與賽道模式),可依照不同環境選擇對應的模式。不過,原本在Focus ST上擁有的CCD主動式懸吊調整系統,隨著新年式登場後,也同步刪減。