在第 6 代 CR-V 於 2022 年登場之後,作為品牌全球戰略車的設定,CR-V 陸續也在北美、歐洲、中國與台灣等市場登場,不過唯獨日本並沒有馬上導入,反而是在原廠推出氫燃料動力 CR-V e:FCEV 之時,才正式進入到日本地區。
隨著 CR-V e:HEV 預計會導入日本之後,更重要的是國內何時會引進油電動力?就從原廠的產品規劃看來,台灣本田為 CR-V 增添 e:HEV 油電系統其也是可預料中的,其逐漸將自家產線都提供 e:HEV 動力,包括現在已有的 Fit、Civic 以及即將在今年登場的小改款 HR-V。就從原廠對新車的更新節奏來看,CR-V 可能也會遵循 HR-V 的進程,在小改款之時導入 e:HEV,其也是相當合理的操作,儘快補足油電系統的選擇,來強化 CR-V 在國內市場的競爭力。