汽車出現這4種「故障」,老司機:不用維修,是正常現象!

2021-09-15     司馬懿     反饋

對一款車來說,好還是不好是由很多因素決定的,而且每個人對汽車的認知不同。 有的人更看重車子的硬體性能,有的則更看重配置,但不管怎麼說,一款好車的確會在很多方面比較突出。 比如發動機性能和油耗比較均衡,空間利用率高,安全性能豐富,質量可靠等等。 當然,不管再怎麼好的車,也都會出故障,這是在所難免的,只是有的車質量把控比較到位,故障會少一些。

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而對於汽車,大家也不用太在意,有的時候看得太重反而適得其反,比如遇到一些小故障就經常跑4S店維修,那無疑是小題大做,反而會在用車過程中更讓人糟心,而且要花費高昂的維修費。 其實,車上有些故障只是假象,外行人看來確實很像故障,但其實是正常現象。 因此,這期我們就來分析一下汽車出現這4種「故障」,老司機:不用維修,是正常現象,了解一下。 第1種情況就是方向盤突然打不動。一般來說,這也是正常的,而且有的車主表示經常遇到,而如果碰到方向盤突然打不動就慌張,不僅無法解決問題,反而會被別人嘲笑是小白。 其實在轉彎的時候,方向盤有時候會不受控制,但車子沒有任何故障提示,而且也是正常行駛。

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這種情況完全不用擔心,很可能是車子轉向的力度過大或者力度不足導致的,從來ESP介入工作,目的就是幫助車主將轉向修正,讓車子能夠正常過彎,進而保證行車安全。 不過,如果是在直線行駛的時候,方向盤突然出現打不動的情況,那就要注意了,這時很可能是轉向系統故障,一定要停車檢查。

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第2種情況是底盤突然漏水。 底盤漏水一般會出現在夏天和冬天,相信很多車主都遇到過。 如果是新手車主,碰到這種情況第一反應就是車子出故障了,於是就打電話問4S店究竟是怎麼回事,但其實這也是一種正常現象。 在熱天,車子開空調後,空氣經過空調系統冷凝結成水滴,再加上溫差較大,這些水滴就會形成水流,然後從底盤流出。所以經常會看到,夏天開空調車子停下來後再行駛,地上會有一灘水,只要是清澈透明的水就不用擔心,完全是正常情況。 但如果發現底盤漏的不是清澈透明的水,而是有些渾濁並且帶有油性的水,這個時候就要注意了,很可能不是漏水而是漏油,一定要及時到4S店檢查維修。

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第3種情況也是非常常見,那便是車子熄火後會有異響。 這種情況很多車主也會比較慌,以為車子底盤出故障了。不過,倘若響聲比較小,並不是那種噼里啪啦的聲音,那一般也不用擔心,而輕微異響的出現,是因為排氣管金屬收縮發出的。

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我們知道,車子在行駛時排氣管的溫度非常高,而車子停下來熄火後發動機停止運轉,發動機就需要散熱,排氣管會因為熱脹冷縮的緣故發出聲音。 所以,只要異響聲音不是很大,一般也是正常現象,但如果異響比較明顯,甚至是噪音的話,那情況就不一樣了,很可能確實是底盤出現問題,要及時維修檢查。

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最後一種情況也是比較常見,就是車子無法啟動,而且電瓶電量也是充足的。 倘若這種情況出現在自動擋車型上,那不用擔心,絕大多數情況是因為檔位還在D檔,也就是說,熄火的時候忘記將檔位換到了N檔或P檔。 其實,稍微了解汽車的人應該都知道,車子要想正常啟動,檔位必須在P檔或N檔,如果其他地方都正常但車子無法正常啟動,往往是因為沒有換擋就直接熄火導致的,車主們一定要注意。

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更多知識: 夏天汽車空調怎麼用,大多數車主都錯了,教你5招,製冷快還省油

 汽車出現這4種「故障」,老司機:不用維修,是正常現象!

現在天氣越來越熱了,很多地方的溫度都快達到40度了,即便是駕車出行,也不能躲避這炎炎夏日。 不少車主都會用到車內的空調,打開車內的空調以後,雖然車內比較涼爽,但是長期開空調以後,車子的油耗明顯增加。 這樣很讓車主們比較苦惱,不知道怎麼辦才好,那麼今天小編就來教大家如何正確的使用空調,讓我們跟隨小編的腳步一起來看看吧。 夏天汽車空調怎麼用?大多數車主都錯了,教你5招,製冷快還省油。

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首先我們先來了解一下,汽車空調的工作原理。汽車空調是汽車上的一個裝置,可以對車內的空氣進行製冷、制熱、換氣和空氣凈化等。 目前轎車大多採用冷暖一體式空調系統,由製冷系統、暖風系統、通風系統、空氣凈化系統和控制系統組成。 汽車空調系統的工作原理是這樣的,當壓縮機工作時,從蒸發器出來的低溫低壓氣態製冷劑,經過壓縮、製冷劑的溫度和壓力升高,送入冷凝器。 高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣,空氣液化變成液體。液態製冷劑經過節流裝置時,溫度和壓力變低,進入蒸發器。低溫低壓的液態製冷劑吸收蒸發器內的熱量蒸發,變成氣體。 通過製冷劑的循環,車內的熱量被不斷的排到車外,車內空氣的溫度逐漸下降,達到製冷的效果。

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那麼為什麼打開空調會增加油耗呢?私家車一般都採用非獨立式空調系統,直接利用汽車的發動機來進行運轉,由發動機帶動壓縮機運轉,由電磁離合器進行控制。接通電源時,離合器斷開,壓縮機停機,調節冷氣的供給,從而達到控制車內溫度的目的,所以打開空調以後,會消耗發動機10%-15%的油耗。 那麼作為車主,我們怎麼使用空調才能儘可能的減少油耗的產生呢?小編教給大家5招,製冷快還省油。

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1. 車子開空調之前先通風。車子經過高溫暴曬之後,車內溫度很高,如果這時候打開空調,基本沒什麼效果,只會白白費油。 我們應該先把車門和車窗打開,讓車內的空氣流通一會兒,等車內的溫度降低後,打開空調,製冷效果會更好。

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責任編輯:司馬懿