捷運挖得那麼深，為何不見有泥土運出來，它們都去哪兒了？

同時在挖掘的過程中，盾構機會把預先準備好的組件安裝在隧道壁上，這樣就可以在地層中平穩推進並且工作了。

​[微風] 對捷運線進行回填

要知道所有的捷運路線都屬於地下淺層施工，在施工結束之後，還需要對整個捷運線進行回填，這幾乎要占挖掘出來的泥土的一半了，因而我們很少看到泥土被運送出去。

​​[微風] 投入綠化帶或賣給工地

但畢竟還是有多餘的泥土，它們多被投入到城市綠化帶的建設當中，如果泥土仍有剩餘，那就可以賣到工地上作為建築材料，因為選擇從外地運輸泥土到工地上，成本加運費無疑是一筆很大的開銷。