一、航班減少,是遊客不足的結果,而不是遊客減少原因
中國各航司主動減少赴泰航班,並不是故意要斷泰國財路。
之前大家以為中國遊客會蜂擁而至,因此大量加派航班。
結果,人沒來那麼多,這提前備好的航班都空著,從幾千塊一路跌倒往返幾百塊,依舊坐不滿,擺明了要虧,總不可能就這麼放著他虧下去。
不是「因為航班減少而蕭條」,而是因為蕭條,才必須把航班減少。
二、中國航司縮減航班,是市場行為,而不是國家的有意操盤。
有人總是認為,中國來泰遊客不足,是中國政府刻意打壓的結果。
至於打壓的理由,有人認為是要限制資金外流,將消費截停在國內。
也有人覺得,這是中國對泰國的警告與懲罰,對泰國「大麻合法化」,或者槍枝泛濫的風險,而出台的變相的「風險國家旅行限制」。
打不打壓我不知道,但是在航班問題上,這顯然是市場行為,而非政府行為。
中國官方倘若真的有這種打算,那麼一開始就不會允許各航司大量增設航班。因為無論是中國經濟問題,還是泰國大麻、東南亞電詐問題,都早以存在。
中國就算要規勸國民,那也應該一開始就規勸,而不是先大大安排一堆航班,看大家不太去了,才開始姍姍來遲地「斷航勸返」。