中泰鐵路,這條被譽為「泛亞鐵路」中通道的重要組成部分,曾經是中泰兩國合作的標誌性項目,也是泰國鐵路現代化的重要契機。然而,這條鐵路的建設卻歷經了無數的波折和挫折,從2005年提出構想,到2014年簽署合作協議,再到2022年啟動一期工程,整整耗時了17年,而目前仍只完成了約12%的進度。
與此形成鮮明對比的是,中老鐵路,這條被稱為「一帶一路」上的「金色大道」,卻在短短四年的時間裡建成通車,成為寮國第一條現代化鐵路,極大地促進了寮國的經濟發展和社會進步。中老鐵路的成功,讓泰國感受到了巨大的壓力和危機,也讓泰國重新認識到了中泰鐵路的重要性和緊迫性。
那麼,為什麼中泰鐵路的建設會如此艱難和緩慢?泰國在中泰鐵路項目上反覆橫跳的原因又是什麼?中老鐵路的開通又給泰國帶來了怎樣的啟示和警示?