是多此一舉嗎？高鐵明明可以跑地面，為何中國還要花千億修高架？

在列車飛馳至350公里/小時的速度時，其轉彎的技術要求相當嚴格。轉彎的半徑至少要達到7,000米，而通訊線的半徑更是高達25,000米。加上軌道坡度的限制不能超過35%，這樣的技術規格要求確保了列車的穩定性。

而外側軌道的高度，相對於內側，還需稍稍增高，否則列車轉彎的穩定性就無法保障。雖然這些聽起來都很理論，但在實際操作中，細節的要求和限制真的讓設計師頭疼。