為什麼青藏鐵路到格爾木，要用美國的火車頭？國產的不能用嗎？

其次，青藏鐵路格爾木到拉薩路段的平均海拔高達4438.41千米，其中有超過八成的線路，海拔超過4000米。

在這一段線路中，青藏鐵路需要經過高山、峽谷等複雜地形，地形的起伏跌宕要求火車車頭要有足夠的牽引力，而中國的內燃機主要還是適用於平原、丘陵地區，牽引力不足以滿足列車在高原高速行駛的需求。

其實一般海拔4千米以上的地方已經直接跟「死亡」掛鉤，這裡的含氧量極低，許多人會因為缺氧而出現噁心、血壓升高等高原反應。