電動車真的開幾年就要換電池麼？來看看特斯拉和比亞迪的例子

特斯拉 Model S/X 用的是三元鋰電池，我們再用比亞迪的磷酸鐵鋰電池舉例，比亞迪 e6 是 2011 年上市的，並且首批車型作為深圳的計程車使用，由於比亞迪沒有特斯拉那樣相應的 APP，只能從零碎的信息來判斷，從我本人乘坐過的 e5 和 e6 的司機的回覆來看，電池衰減不是大問題，一般計程車網約車每天都開 200-400 公里的，一年可能就跑 10 萬公里了，計程車司機都覺得沒大問題的話，我們普通人不必太在意。