1985年,中國自主研製的首架大型客機運-10因資金問題被迫停產,本可改變中國民航業命運的它,卻在一場資源配置的錯誤判斷中功虧一簣。
這不僅讓航空專家馬鳳山心灰意冷,也使中國在此後數十年間,不得不從國外高價進口大批客機,付出了難以計算的巨大經濟代價。馬鳳山為運-10付出心血,卻無力回天,但好在中國自己的客機,沒讓他等太久……
中國轟-6轟炸機的研製成功
20世紀50年代,中國迫切需要自主研製戰略轟炸機,以確保國家安全。馬鳳山憑藉其在航空工程領域的天賦,被任命為轟-6轟炸機研製項目的總設計師。
馬鳳山1919年生於江蘇一個貧窮家庭,從小酷愛數學和物理。新中國成立後,他如願以償地進入上海交通大學學習航空工程專業。兩年後,馬鳳山即被派往哈爾濱飛機製造廠實習。在那裡,他迅速掌握了航空工程專業技能,為轟-6的研製奠定了基礎。